Revelado: ¿Existe tal cosa como un coche a prueba de EMP?
Imagine el escenario clásico de Hollywood: una interestatal repleta de autos. Arriba, un destello cegador llena el cielo. Al unísono, todos los autos se detienen en seco. ¿Es una invasión alienígena?
No. Es un ataque EMP que ha dejado paralizados todos los coches de la interestatal.
Pero demos un paso atrás en este vuelo de fantasía y examinemos si un pulso electromagnético lo suficientemente fuerte puede afectar su automóvil y qué puede hacer para prepararse para un ataque EMP.
La lección de estos tiempos extraños es que debes protegerte a ti mismo, a tus seres queridos y a tus medios de la interrupción. No estamos hablando solo de los peores escenarios de antaño. Incluso la ciudad más pequeña tiene procedimientos para hacer frente a desastres naturales como huracanes, incendios forestales e inundaciones.
Pero, ¿cómo te preparas para lo desconocido?
Tu dedo en el pulso electromagnético
Puede que no sea posible prepararse para cada eventualidad específica, pero es posible identificar sus vulnerabilidades. Desde el comienzo de la sociedad, la humanidad ha necesitado herramientas y medios de transporte para sobrevivir en una comunidad y una unidad familiar.
En los tiempos modernos, nuestras herramientas se han vuelto electrónicas. Nuestros teléfonos celulares, computadoras y registros, todo electrónico. Atrás quedaron los días de almacenar registros, fotos y medios importantes en almacenamiento analógico como papel y cinta de video. Esta es la era de lo digital.
La fuerza que realmente puede anular la electrónica son los pulsos electromagnéticos. Estos son estallidos de energía electromagnética, que pueden ocurrir de forma natural, como tormentas eléctricas o erupciones solares. O pueden ser artificiales, por ejemplo, como resultado de una detonación nuclear.
Si una potencia hostil quisiera destruir la red eléctrica de todo un continente, podría emplear una explosión nuclear a gran altura. En una de esas pruebas nucleares a gran altitud llamada "Starfish Prime", se dañaron los dispositivos electrónicos a más de 500 millas de distancia en Honolulu y Nueva Zelanda, mientras que se fundieron 300 farolas en Oahu, Hawái.
Ya hemos discutido cómo mantener su caja fuerte electrónica en caso de un EMP.
Porque ya no viajamos a caballo y en calesa, vale la pena hacerse la pregunta “¿Un EMP noqueará un automóvil??"
Antes de abordar esto, vale la pena echar un vistazo a la historia y examinar que nuestras vulnerabilidades pueden estar en riesgo desde cualquier lugar y en cualquier momento. Incluso de nuestro propio sol.
Cuestión de tiempo que se acaba
El Evento Carrington fue la tormenta geomagnética más grande jamás registrada. Del 1 al 2 de septiembre de 1859, una eyección de masa coronal envió plasma a toda velocidad hacia la tierra. La actividad magnética resultante hizo que salieran chispas de los postes de telégrafo, mientras que algunos operadores de telégrafo sufrieron quemaduras y descargas eléctricas. Algunos dispositivos que estaban desenchufados todavía funcionaron durante horas, y una aurora iluminó el cielo nocturno tan al sur como el Caribe.
En 1989, una llamarada solar destruyó una gran parte de la red eléctrica canadiense, mientras que un evento del nivel de Carrington ocurrió en 2012, pero no llegó a la Tierra por cuestión de días.
Tanto en el gran alcance del universo como en la complejidad del mundo moderno, lo anómalo es la nueva normalidad. Lo único que es predecible es la naturaleza impredecible y el alcance de los eventos. No es cuestión de si, sino de cuándo. Así que mejor prepárate.
Además de un universo incierto, nos enfrentamos a fuerzas geopolíticas impredecibles y hostiles que actúan con creciente impunidad en el escenario mundial. La cruda realidad de nuestro tiempo es que, en el momento de escribir este artículo, el reloj del fin del mundo está fijado en las 23:58:20 - lo más cerca que ha estado jamás de la medianoche (es decir, un cataclismo total) - ni siquiera durante la crisis de los misiles en Cuba los expertos del mundo nos consideran así de cerca del borde.
Ahora más que nunca es el momento de estar preparado para todo, incluido un ataque EMP.
Efectos EMP en los coches.
Desde que Henry Ford sacó el primer Modelo T de la línea de producción el 1 de octubre de 1908, el motor de combustión interna no ha cambiado realmente. El automóvil sigue siendo principalmente una bestia mecánica de pistones, ruedas dentadas y maquinaria. Este es el tipo de ingeniería de fuerza bruta que es inmune a los efectos de un EMP.
Zero electronics es la máxima protección contra EMP.
Pero los automóviles modernos no están compuestos exclusivamente por la musculatura industrial de la máquina. Los sistemas electrónicos se han convertido en parte integrante de los vehículos modernos.
Una explosión EMP puede afectar la electrónica en diversos grados según un estudio de los Estados Unidos. Comisión EMP. Pero no cojearán TODOS los vehículos. Este estudio probó 50 autos que se fabricaron entre 1987 y 2002. Luego, estos autos se expusieron a una variedad de explosiones EMP de hasta 50 kV/m. Los efectos EMP en los automóviles fueron variados.
¿El resultado? Solo tres de estos autos se apagaron mientras conducían. Solo un vehículo no se reiniciaba, mientras que los otros dos se reiniciaron después sin ningún problema.
La interferencia causada por las explosiones EMP en estos autos estaba exclusivamente en los sistemas electrónicos, y dicha interferencia era principalmente de valor molesto que en sí mismo no representaría una amenaza fatal para el conductor o los pasajeros. Estos incluyeron interrupciones en las señales de giro, la señal de radio, los faros y las luces de freno.
La razón de la variación en la interferencia electrónica en diferentes automóviles es que el chasis del vehículo actúa como una jaula de Faraday. Esta es una pantalla de metal conectada a tierra que rodea la electrónica para protegerla de cargas electrostáticas y electromagnéticas. Como el chasis varía de un vehículo a otro y las posiciones en las que se montan y cablean los componentes electrónicos, la eficacia del blindaje también varía. En general, el propio chasis proporciona protección EMP para vehículos.
Entonces, la buena noticia es que, en términos generales, todos los vehículos son vehículos a prueba de EMP.
¿Son los coches Tesla a prueba de EMP?
Mucha gente está recurriendo a los coches eléctricos como una opción más sostenible, responsable y divertida al tradicional motor de combustión interna. Entonces, ¿qué pasa si su automóvil no es más que la máquina automotriz de ciencia ficción que es el automóvil eléctrico moderno? Ninguno de los autos probados por la comisión EMP eran autos eléctricos puros. Entonces, ¿qué sucede cuando un evento EMP golpea un Tesla?
Respuesta corta: vas a tener que #Preguntarle a Elon para REALMENTE asegurarte porque hay dos escuelas de pensamiento al respecto.
Dado que los autos Tesla dependen de los sistemas electrónicos para el auto-manejo, el sistema de encendido y la navegación, y una gran parte de su locomoción, es lógico concluir que una explosión de EMP suficientemente fuerte hará que un Tesla lo deje inoperable.
Sin embargo, debido a que el automóvil no está conectado a tierra, es posible que no se dañe el automóvil. De la misma manera que las aves se sientan en las líneas eléctricas y no reciben descargas eléctricas, no hay diferencia de potencial. De la misma manera, un Tesla se sienta sobre llantas de goma, por lo que no habría diferencia de potencial que afectaría los componentes electrónicos del automóvil si existe un blindaje adecuado de la electrónica.
Esto es de la misma manera que los aviones que son alcanzados por un rayo no experimentan una interrupción en los circuitos electrónicos.
El blindaje de la electrónica que se encuentra en los automóviles modernos es muy bueno y continúa mejorando. Si podemos poner un Tesla en órbita, definitivamente podemos mejorar gradualmente el blindaje de la electrónica.
Pero los Teslas no funcionan con amor y aire fresco. Deben recargarse en las estaciones de carga. Para un automóvil eléctrico como un Tesla, no sirve de nada decirle cómo hacer que su automóvil sea a prueba de EMP si toda la red es vulnerable a los estragos de un arma de pulso electromagnético hostil.
Guerra nuclear: qué conducir en el peor de los casos
En el peor de los casos, donde un dispositivo nuclear masivo explota a una altitud calculada para causar el mayor daño electromagnético posible, no hay prácticamente nada que se pueda hacer.
En este escenario, la persona que conduce el balde oxidado de gasolina podría convertirse en el rey de la carretera llena de Teslas en desuso y vehículos de todas las marcas y modelos. Al menos hasta que esos vehículos simplemente se reinicien: supongo que un reinado corto es mejor que ningún reinado.
Sin embargo, los kilómetros y kilómetros de cables y alambres que componen la red electrónica podrían transmitir el pico repentino de voltaje a cada transformador, dejando un rastro de destrucción a su paso. Las estaciones de carga para autos eléctricos se convertirían en nada más que cenotafios de una era pasada de aspiraciones, y un marcador para los días que, con suerte, aún están por venir una vez más.
No hay nada que hacer al respecto cuando es demasiado tarde. La paz y el amor es la jaula de Faraday que nos aislará del desastre provocado por el hombre de un futuro conflicto.
Pensamientos finales: entonces, ¿qué automóvil sobreviviría a una huelga de EMP?
Resulta que casi todos los vehículos son vehículos a prueba de EMP.
El automóvil moderno está probado y diseñado para sobrevivir a condiciones extremas, mucho más allá de cualquier eventualidad razonable (ya veces irrazonable). Con multitud de sistemas a prueba de fallos en caso de fallo eléctrico o mecánico.
Contrariamente a la intuición, la electrónica que se integra en los automóviles no es algo nuevo. Los automóviles han tenido computadoras a bordo desde el sistema electrónico de inyección de combustible de Volkswagen en 1968. Así es. El año antes de poner a un hombre en la luna, pusimos una computadora en el automóvil.
La mayoría de los automóviles sobrevivirán a un ataque EMP, pero el vehículo que tiene más probabilidades de sobrevivir es un vehículo diésel de modelo antiguo con un mínimo de electrónica. Para una forma segura de protegerse de EMP, construir un garaje de jaula de Faraday para su automóvil sería un proyecto útil. Efectivamente, este sería un recinto construido con un material conductor que bloquea los campos electromagnéticos, proporcionando así un blindaje más que adecuado para su automóvil y otros dispositivos electrónicos.
Hablando de protección EMP, si está interesado en estuches Faraday Cage especialmente diseñados, que protegerán sus equipos electrónicos más vulnerables, asegúrese de consultar nuestra Guía de casos de Faraday.